年初以來，撫順特鋼在疫情影響的不利條件下，緊盯國際、國內(nèi)形勢(shì)和行業(yè)動(dòng)態(tài)，持續(xù)開展精準(zhǔn)技術(shù)營銷，打造全流程技術(shù)服務(wù)鏈，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，大力搶占高端產(chǎn)品市場(chǎng)，并繼續(xù)做好以“三高一特”為代表的重點(diǎn)品種生產(chǎn)組織工作，今年前10個(gè)月，新產(chǎn)品開發(fā)實(shí)現(xiàn)諸多亮點(diǎn)。

在鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)需求減弱的大環(huán)境下，撫順特鋼先后開發(fā)了包括高溫合金、高強(qiáng)鋼、特冶不銹鋼、工模具鋼等在內(nèi)的新產(chǎn)品229個(gè)，技術(shù)人員與銷售人員一道走訪用戶205家，新開發(fā)用戶193家。1-10月份，撫順特鋼新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)入庫144926噸，這些成績的取得，為撫順特鋼推進(jìn)品種結(jié)構(gòu)調(diào)整，增加高毛利產(chǎn)品產(chǎn)量，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

亮點(diǎn)一：打造全流程技術(shù)營銷服務(wù)鏈，與終端客戶合作成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

以往，撫順特鋼技術(shù)營銷側(cè)重點(diǎn)在供應(yīng)商和加工廠，對(duì)于零部件廠、主機(jī)廠等終端客戶的技術(shù)營銷還不成熟。年初以來，為了打造全流程技術(shù)營銷服務(wù)鏈，撫順特鋼積極與終端客戶開展合作，先后與上汽變速器、法士特、中達(dá)新材合作成立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，與江蘇常寶成立了聯(lián)合研發(fā)中心，打通了全流程技術(shù)營銷服務(wù)鏈的全部節(jié)點(diǎn)，為增加撫順特鋼產(chǎn)品的市場(chǎng)份額打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

上海汽車變速器有限公司是國內(nèi)最具影響力的汽車變速器專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，其所需的SPCP、SPCV、SPCK等牌號(hào)的工模具鋼對(duì)產(chǎn)品的要求極高，以SPCK為例，要求其具有極高的純凈度、高沖擊韌性和優(yōu)良的高溫性能。為了生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，撫順特鋼對(duì)SPCK的生產(chǎn)工藝展開技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)行了詳細(xì)的產(chǎn)前策劃，并采用精細(xì)的電渣工藝生產(chǎn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量，滿足了上汽變速器對(duì)高端工模具鋼產(chǎn)品的需求。

亮點(diǎn)二：積極布局新能源汽車領(lǐng)域，加快汽車鋼開發(fā)應(yīng)用

汽車燃油噴射系統(tǒng)用不銹鋼棒材是發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件，產(chǎn)品性能的優(yōu)劣直接影響汽車噴油系統(tǒng)使用的可靠性及穩(wěn)定性。部分國際化大公司由于具有技術(shù)壁壘優(yōu)勢(shì)，成為材料的主要供應(yīng)商。撫順特鋼緊抓受疫情影響，原有市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈已無法穩(wěn)定保證供應(yīng)的時(shí)機(jī)，積極與博格華納等公司合作，引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，對(duì)標(biāo)國外技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了磁性能材料的技術(shù)突破，先后完成了以1.4418、430FR、1.4313為代表的10余種不銹鋼產(chǎn)品的開發(fā)和認(rèn)證工作，搶占了市場(chǎng)份額。

國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》文件中提到，到2025年新能源汽車銷售量將達(dá)到新車銷售總量的20%。面對(duì)巨大的市場(chǎng)，撫順特鋼積極布局新能源汽車行業(yè)，加快新能源汽車鋼開發(fā)及應(yīng)用，先后開展了S-20MnCrSH-CC、20MnCrS5、20MnCr5、SAE8620H系列等新產(chǎn)品的認(rèn)證工作，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于上海汽車、通用汽車、蔚來汽車、特斯拉、日本電產(chǎn)等新能源汽車的齒輪、電機(jī)軸等零部件，為撫順特鋼擴(kuò)大開發(fā)新能源汽車領(lǐng)域市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

文辛宇翔 編輯辛宇翔